鑄鐵試驗(yàn)平臺消失模鑄造是把與鑄件尺寸形狀相似的泡沫模型粘結(jié)組合成模型組，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在鑄鐵試驗(yàn)平臺樹脂砂中造砂型，在鐵水澆鑄的同時，使模型氣化，液體金屬占據(jù)模型位置，凝固冷后形成鑄鐵試驗(yàn)平臺的新型鑄造方法。消失模鑄造是一種近無余量、成型的新工藝，該工藝無需取模、無分型面、無砂芯，因而鑄件沒有飛邊、毛刺和拔模斜度，并減少了由于型芯組合而造成的尺寸誤差。
常見的鑄鐵試驗(yàn)平臺中主要問題有以下方面：1、氣孔：造成影響鑄鐵試驗(yàn)平臺氣孔的原因是有造型材料中存在水分進(jìn)行過多或含有中國大量的發(fā)氣物質(zhì)；型砂和芯砂的透氣性差；澆注速度過快。2、砂眼：鑄鐵試驗(yàn)平臺砂眼產(chǎn)生的原因?yàn)槌尚蜕皬?qiáng)度不足；成型砂密實(shí)度不足；澆筑速度過快等。3、縮孔：造成縮孔的原因是鑄件在凝固過程中補(bǔ)縮不好。4、粘砂：造成鑄鐵試驗(yàn)平臺粘砂的原因是型砂的耐火性差或澆注系統(tǒng)溫度要求過高。5、裂紋：裂縫鑄件壁厚是由大的差異引起的；澆注系統(tǒng)設(shè)置不當(dāng)?shù)?br /> 以進(jìn)步透氣性、流動性等。鑄鐵試驗(yàn)平臺泡沫型所選的材質(zhì)的密度也是很關(guān)鍵的，密度低的材質(zhì)，制造出來的泡沫型在制造出來后，在裝入沙箱的過程中，就有可能出現(xiàn)損壞的情況。如果泡沫型處理好了，一些鑄鐵試驗(yàn)平臺鑄造問題就能的進(jìn)行避免，比如說鑄鐵平板工作面塌陷，厚薄不均的問題，都能夠進(jìn)行解決。
鑄鐵試驗(yàn)平臺的焊接性很差，鑄鐵與鋼焊接，主要問題在鑄鐵一側(cè)，其焊接性和焊接工藝主要考慮鑄鐵的機(jī)
鑄鐵試驗(yàn)平臺型殼面層材料中的氧化物過多據(jù)相關(guān)資料介紹，由于鋯砂具有導(dǎo)熱性好，蓄能力大，耐火度高等優(yōu)點(diǎn)，在生產(chǎn)不銹鋼熔模鑄件時，采用鋯砂作為鑄鐵試驗(yàn)平臺型殼面層耐火材料。純耐火度為2000℃以上，但是隨著雜質(zhì)含量的增加，耐火度相應(yīng)下降。當(dāng)鋯砂中含有Ca、Mg氧化物雜質(zhì)時分溫度會下降到1300℃左右，當(dāng)含有K氧化物時，其分溫度會下降到900℃左右。鋯砂是ZrO2?SiO2二元系中的化合物，其分時析出的無定形的SiO2具有很高的活，能與金屬中的Cr、Ni、等合金元素在高溫下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，致使鑄鐵試驗(yàn)平臺的表面產(chǎn)生麻點(diǎn)。
用吊車吊運(yùn)鐵水前應(yīng)檢查吊鉤、鏈子是否，吊運(yùn)時鏈子不準(zhǔn)打結(jié)，要有專人負(fù)責(zé)跟隨鐵水包，經(jīng)過路線，不得有閑雜人員。鑄造鑄鐵試驗(yàn)平臺時，嚴(yán)格貫徹六不澆：（1）鐵水溫度不夠不澆；（2）鐵水牌號不對不澆；（3）不擋渣不澆；（4）砂箱不干不澆；（5）不放外澆口不澆；（6）鐵水不夠不澆。
如某熔模鑄造廠生產(chǎn)不銹鋼鑄件，原來鑄鐵試驗(yàn)平臺型殼面層材料選用石英砂/粉，嚴(yán)重時鑄件的麻點(diǎn)問題約占80.后來更換鋯英砂/粉（沒有進(jìn)行來料檢驗(yàn)）和硅酸乙酯水解液作為粘結(jié)劑時，鑄件的麻點(diǎn)問題有所降低，但仍然在50左右。當(dāng)采取來料檢驗(yàn)，控制鋯英砂/粉中的氧化物后，鑄鐵試驗(yàn)平臺的麻點(diǎn)問題不僅數(shù)量大幅度較少，而且麻點(diǎn)問題的程度也明顯減輕。
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