地軌槽鐵具有優(yōu)良的減振性石墨粗大石墨數(shù)量越多，吸振能力越大，即地軌槽鐵牌號越高，吸振能力越差，各類材質(zhì)對比中，灰鑄鐵減振性較好，而碳當(dāng)量高的灰鑄鐵中減振性更好。相同成分、相同基體的地軌槽鐵，石墨為A型時，減振性優(yōu)于D、E型石墨的鑄鐵，片狀石墨割裂基體的破壞作用遠大于蠕墨鑄鐵與球墨鑄鐵，因此，地軌槽鐵更易滲漏，石墨片越粗大，其抗透性能力越差，灰鑄鐵耐滲壓力一般小于150Pa，而球墨地軌槽鐵與蠕墨鑄鐵耐滲壓力大于250Pa。地軌槽鐵基體相同時，灰鑄鐵抗?jié)B漏能力與石墨數(shù)量有直接關(guān)系。石墨數(shù)量越大，耐滲壓力越低，
影響地軌槽鐵可用下列公式計算，耐透壓力p=1036-7.5x石墨質(zhì)量分數(shù)(105Pa)從公式可以看出，地軌槽鐵石墨數(shù)量越多，耐透壓力越小，加工鑄鐵比非加工鑄鐵致密，因其石墨更為細小、均勻，添加少量合金元素的地軌槽鐵具有較高致密性和耐透能力，E型石墨生產(chǎn)條件與D型石墨相同，不同的是地軌槽鐵碳當(dāng)量更低，過冷度更大，石墨基以生長的奧氏體枝品間隙更狹小，因此，石墨排列的方向性強，且片狀石墨石墨長度大于D型，故對地軌槽鐵力學(xué)性能的不利影響大于分支間呈方在枝晶二次D型石墨，E型石墨通過加工處理可獲得細小的A型向性分布墨，地軌槽鐵的力學(xué)性能可大幅度提高。
地軌槽鐵高碳當(dāng)量的過共品鐵液在較大的過冷度下出現(xiàn)。無方向性方式存在于奧氏體枝晶之間的片狀石墨體導(dǎo)致力學(xué)性能下降。生產(chǎn)中應(yīng)嚴格控制無方向分布型，地軌槽鐵石墨多產(chǎn)生于高牌號及薄壁的灰鑄鐵中。按其中長的三條石墨的平均值進行對照評定。如采用圖像分析儀，測量地軌槽鐵每個視場長的三條石墨平均值，視場不得少于10個。
地軌槽鐵的淬火硬度不僅與基體有關(guān)，而且與碳當(dāng)量、石墨分布形狀有關(guān)，即使基體硬度基本一致，鑄鐵的淬火硬度隨總碳量的降低或石墨由A型轉(zhuǎn)為D型而提高，在地軌槽鐵淬火導(dǎo)軌鑄鐵中，基體硬度不能完全代表鑄件硬度，除控制基體硬度外，還要控制碳當(dāng)量與石墨分布形態(tài)，地軌槽鐵石墨本身是良好潤滑劑，石墨脫落留下的顯微坑，起了儲油的作用，石墨導(dǎo)熱性能好，是一種冷劑，因而使灰鑄鐵具有良好的耐磨性，地軌槽鐵的良好耐磨性在石墨呈中等片狀，數(shù)量適當(dāng)，基體為細片狀珠光體時才具有良好結(jié)果。石墨過于大，則削弱基體，細小的過冷石墨產(chǎn)生時，則伴有鐵素體產(chǎn)生，皆會降低耐磨性。
隨著地軌槽鐵石墨數(shù)量的減少，將產(chǎn)生下列影響，流動性降低，地軌槽鐵鑄造應(yīng)力大，斷面感性加大，片狀石墨增加了地軌槽鐵的導(dǎo)熱性能，灰鑄鐵的熱導(dǎo)率高于球墨鑄鐵，更高于鋼，在地軌槽鐵中，石墨數(shù)量越多，熱導(dǎo)率越高，降低了地軌槽鐵導(dǎo)電能力，石墨越多，石墨片越粗大，電阻越大，地軌槽鐵導(dǎo)電能力越小。
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