鑄鐵裝配平臺鑄造毛坯后，要對鑄件進行清砂處理，清砂形式有人工清砂及拋丸清砂，人工清砂費用低局部處理的不是很干凈，而拋丸清砂則相反費用高，焊接平板表面清理的非常干凈。鑄鐵裝配平臺時應注意事項：鑄鐵裝配平臺鑄造碾砂進程的操控，型砂的性能將直接影響量具鑄件的質量。
鑄鐵裝配平臺的技術標準：鑄鐵裝配平臺及所有附件的計量單位全部采用單位(SI)標準。檢驗平臺需進行兩次人工時效處理，一次時效處理在粗加工前，以去掉鑄造應力二次人工時效處理在粗加工后，以產生的應力。全部鑄鐵裝配平臺調整采用可調墊鐵調整，使鑄鐵裝配平臺調整方便且降低需方采購成本。
鑄鐵裝配平臺的技術要求：工作表面不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀問題。工作表面不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造問題，各種鑄造表面應去掉型砂、且表面平整，涂漆牢固，在精度等級低于“00”級的焊接平板工作面上，對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應低于周度，在工作面上堵塞的部位應不多于四處，其相互之間的距離應不小于80mm。
鑄鐵裝配平臺精刮：在細刮的基礎上進行精刮，采用小刮刀或帶圓弧的精刮刀，刀痕寬約4mm，平均研點每25㎡×25㎡20~25點，長用于檢驗工具、導軌和緊密工具接觸面的刮削。相對兩個側面上，應設置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔，設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而動。
兩塊板互研法，也叫子母板壓法，這種方法是只用兩塊鑄鐵裝配平臺一上一下互研，用這種方法壓砂結果是，兩塊平臺的平面合，上面鑄鐵裝配平臺的平面度凹，下鑄鐵裝配平臺的平面度凸，并且下板的壓砂效果要比上鑄鐵裝配平臺的好。由于上鑄鐵裝配平臺中間凹，不容易修理量塊板，只用下板。缺點是下平臺的凸起程度不易掌握，只能用一塊平臺。
鑄鐵裝配平臺細刮：細刮是將粗刮后的高點刮去，其點是采用短刮法(刀痕寬約6mm，長5mm~10mm)，研點分散快。著一定方向刮，刮完一遍，刮二遍時要成45度或60度方向交叉刮出網紋，當平均研點每25㎡×25㎡上為10~14點時即可。
鑄鐵裝配平臺鑄造澆注進程的操控，澆注前要對鑄水進行孕育和扒渣處置。在澆注進程中要不斷流、平穩(wěn)，以防止鑄鐵裝配平臺沖砂而構成砂眼跑火時要及時堵住漏鑄水的部位，并補足鑄水，以削減冷隔、澆缺乏等缺點。鑄鐵平板鑄造整理進程的操控，整理進程是量具鑄件冷后從鑄鐵裝配平臺鑄型中整理量具鑄件，以取得外表無缺點的量具鑄件。
檢驗平臺外觀及表面質量。為大程度地減小裝卸起吊檢驗平臺過程中鑄鐵裝配平臺自重對鑄鐵裝配平臺精度的影響，全部鑄鐵裝配平臺吊裝孔設計符合貝塞爾支點原理，檢驗鑄鐵裝配平臺無銹跡、滑痕等其他影響使用的外觀問題，不允許有嚴重影響使用性能的砂眼、氣孔、裂紋等鑄造問題。
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