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山西晉中架橋機(jī)出租公司出口印尼180噸架橋機(jī)

發(fā)布日期:2024-03-06 09:46:49     來源:http://www.zgqliang.com     作者:架橋機(jī)廠家     瀏覽次數(shù):36
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    山西晉中架橋機(jī)銷售廠家助力中交一航局出口印尼一架180噸架橋機(jī)一臺180噸炮車架橋機(jī)是架橋的重要施工設(shè)備,也是大型機(jī)械設(shè)備,安裝調(diào)試完成后過孔是架梁施工的第一步,也是非常重要的一步,因此架橋機(jī)在過孔時(shí)需要注意事項(xiàng)較多,下面列舉一些主要事項(xiàng)以供操作參考。1、要注意橋的具體情況,比如曲線、縱橫坡以及斜度,都要在過孔之前做好仔細(xì)觀察和分析,必要時(shí)需要實(shí)際測量。2、一般第一孔處,架橋機(jī)使用的跨度最大,橋兩端伸縮縫擋強(qiáng)。3、下坡時(shí),前支腿較長,另外需要注意伸縮筒不要伸出導(dǎo)向筒太長(油缸行程不要伸太多)。4、橋機(jī)過孔時(shí),一般是前羰比后端稍高,并且注意過孔要一定完成不可中途停機(jī)。前、中支橫移軌道梁盡量保持水平。前支腿的抄墊枕木不要太靠帽梁的邊,給梁留出一定的空間后盡量靠中間位置。配重梁與卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩必須拉緊,但不能吊離臺車,特別注意的是上坡或下坡時(shí),隨著后支靠近中托,必須隨時(shí)觀察鋼絲繩的松緊的程度,隨時(shí)調(diào)節(jié)卷揚(yáng)機(jī),總之,鋼絲繩必須處在拉緊狀態(tài)。吊配重梁時(shí),最好用后天車吊。5、前后天車必須與主梁固定牢固,決不允許溜車、滑行等不良現(xiàn)象,前支腿必須用倒鏈交叉拉緊。第一孔過孔一般使用跨度為:橋跨度+4m+伸縮縫預(yù)留??傊?,架橋機(jī)在架梁時(shí)過第一孔非常重要,一定要遵循操作規(guī)程,嚴(yán)格控制安全事項(xiàng)。

    山西晉中架橋機(jī)出租公司架橋機(jī)組裝總體的方案需要分開安裝的部分,主架橋和支腿部分,根據(jù)兩個(gè)主梁、大車行走、兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī),安裝電氣部分,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和電纜線、吊具等,安裝完成后,完成空載試車運(yùn)行,然后是負(fù)載運(yùn)行。

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