四川資陽架橋機銷售廠家工程概述 

深圳市南坪快速路(二期)A段工程第三合同段位于深圳市南山區(qū)西麗鎮(zhèn)，其中龍井路、大道跨線橋第十聯(lián)至第十三聯(lián)為先簡支后連續(xù)小箱梁，橋梁分左右幅設(shè)置，半幅橋橫向布置5片，有30m、30.4m、30.5m、31.9m四種跨徑，箱梁安裝最大重量130T，共需架設(shè)箱梁114片。

總體架設(shè)方案

本工程箱梁采用預(yù)制場預(yù)制，運梁臺車運送，架橋機逐孔向前架設(shè)法施工。由于左右幅橋下部結(jié)構(gòu)不能同步完成，架梁順序為先左幅后右幅，兩幅橋均由大里程向小里程方向進行，架橋機在左幅橋臺后方路基上拼裝，先進行左幅橋架設(shè)，左幅橋架設(shè)完成后，架橋機退回至橋臺后方路基上，橫移至右線再進行右幅橋架設(shè)。

架橋機基本情況

箱梁架設(shè)選用wjq50m-150t型架橋機，該架橋機為步履式過孔雙導(dǎo)梁架橋機，能適應(yīng)山區(qū)或平原區(qū)大坡度、小半徑彎橋、斜橋等預(yù)制梁架設(shè)。結(jié)構(gòu)上分為主梁、吊梁天車、行走軌道、前中后支腿、液壓和電氣系統(tǒng)等幾部分。主梁為架橋機的主要承重結(jié)構(gòu)，為三角桁架式梁，平行2列，每列長50m，兩列主梁通過橫梁聯(lián)系在一起。主梁上部設(shè)兩臺吊梁天車，吊梁天車在上部運行及進行吊裝作業(yè)，每臺天車設(shè)計吊重75T。主梁下部設(shè)前中后（0—2#）共3對6個支腿，支腿下安裝走行箱，架橋機行走軌道采用鋼軌，根據(jù)箱梁安裝位置及架橋機移動進行布置。

    四川資陽架橋機租賃公司多年來積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，具有較強的生產(chǎn)制造能力、雄厚技術(shù)力量，完善的工藝技術(shù)、完善的質(zhì)量檢測手段給設(shè)備的質(zhì)量提供了有效的保障。 

網(wǎng)址：http://q13253557957.51sole.com