湖北潛江單梁橋式起重機銷售廠家帶大家了解下橋式起重機的基本結構
橋式起重機的類型繁多,但其基本結構是相同的。橋式起重機主要由大梁、起升裝置、端梁、大梁行走機構、起升裝置行走機構、軌道和電氣動力、控制裝置等構成。
大梁結構
橋式起重機大梁的結構形式主要有箱形結構、偏軌箱形結構、偏軌空腹箱形結構、單主梁箱形結構、四桁架式結構、三角形桁架式結構、單腹板梁結構、曲腹板梁結構及預應力箱形梁結構等。最常見的是箱形結構。箱形梁由上蓋板、下蓋板和兩個腹板構成一個箱體,箱內還有縱橫長短筋板。在箱形主梁的一側鋪設走臺板和欄桿,在上蓋板上鋪設起升裝置的行走軌道。為了檢修的方便,在大梁上還布置有供人行走的走臺和欄桿。
起升機構
起升機構用來實現(xiàn)重物的升降,是起重機上最重要和最基本的機構。橋式起重機的起升機構,除了少數(shù)梁式起重機采用電動葫蘆外,一般均采用起重小車。起重小車由車架、運行機構、起升卷繞機構和電氣設備等組成。
車架支承在四個車輪上,車架上的運行機構帶動車輪沿小車軌道運行,以實現(xiàn)在跨間寬度方向不同位置的吊裝。
起升卷繞機構實際上是一臺電動卷揚機和滑輪組的組合。起重量大于1500kN的橋式起重機,一般具有兩套起升卷繞機構,即主鉤和副鉤,主鉤的額定載荷較大,但起升速度緩慢,副鉤的額定載荷較小,但起升速度較快,用以起吊較輕的物件或作輔助性工作,以提高工作效率。在橋式起重機的銘牌上對其額定載荷的標注通常將主鉤額定載荷標注在前,副鉤額定載荷標注在后,中間用“/"隔開,如“1600kN/500kN”。
湖北潛江單梁橋式起重機生產廠家銷售的行車行吊不但質量經(jīng)得過考驗,在服務方面也是面面俱到,顧客在購買的我們的設備之后,我們的銷售人員都會與客戶建立一個長期的聯(lián)系狀態(tài),其主要是為了隨時了解行車行吊運行狀態(tài),在客戶遇到設備問題時能時間為客戶進行解答,并對客戶進行安全提醒以及設備保養(yǎng)等事宜。
網(wǎng)址:http://www.dafangzj.com/